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“停了?”
“发生什么事了?”
本堂瑛佑从座位上站起来,朝着窗外好奇张望。
强化玻璃外不是地铁站,而是一片漆黑,地铁停在了站点之间的漆黑隧道里。
秦智博看了一下地铁的报警灯,红灯没有闪烁,说明地铁没有出现故障,只是单纯人为操控其停了下来。
“你们等一下,我去前面看看。”
秦智博在地铁进站的时候就已经记住了车头的方向,如今他朝着车头的方向进发。
在路过中途两节车厢的时候,似乎那些零散的纽约市民也搞不清楚状况,一个劲儿的“en?”。
秦智博来到最前面的驾驶室,一个不到3平米的狭小空间,一扇斑驳金属色泽的门将其与乘客区间隔开。
车长室门上的竖条玻璃透露出门后的状况,地铁司机不在,司机的位置也空了。
司机消失的比较突然,因为地铁是在紧急制动的状态停下的。
看了一眼门后复杂的操控杆以及各种按钮,秦智博有些惋惜,柯南暂时还没有克死过地铁司机,所以自己也不会开地铁。
……
回到原先的车厢,秦智博将目前的情况告诉给了小泉红子和本堂瑛佑。
现在有两种方法可以选,一种是留在地铁里,大都会运输署发现地铁没有准时到站,就会派人沿着轨道线寻找了。
或者下车去寻找司机,现在的情况司机肯定是下车了,因为后面的车厢都见不到地铁司机相关的职业。
至于打电话求助是不可能的,这里是地铁,没有电话信号。
“司机会不会是去上厕所了呢?”
“要不我们去找一找吧。”
本堂瑛佑和小泉红子都不想干等着,秦智博也是如此。
虽然只要在地铁里等着,迟早能等到救援,但这个过程一定相当漫长。
现在的美国还没经历过911事件,对于恐袭和劫持人质事件的警惕性不高,甚至可能还没现在的日本东京高。
加上纽约的地铁线路年久老化,还在使用百年前的技术,延误个十几分钟并不稀奇。
地铁都忙碌一天了,半夜歇歇还不行吗?
而且就算找不到司机,也可以到每隔一段地铁隧道就有的检修点,那里安装了有线电话,方便地铁维护工联络彼此,紧急情况下也可以快速通知地面。
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